Эксперты форума «Магистраль», посвящённого проблемам и перспективам внутреннего водного транспорта Казахстана, отметили: несмотря на общий спад в речной отрасли, реки являются стратегическими артериями как для пассажирского, так и для грузового сообщения. 

Предприятия водных путей – это не просто дноочищение и дноуглубление в узкоутилитарном смысле (улучшение габаритов судового хода и т. д.) Это достояние республики. Его нужно укреплять. 

На протяжении всей своей истории коллектив компании «Альтаир» не раз доказывал, что способен работать над уникальными проектами, требующими высокого профессионализма. 

Хорошо бы ещё вернуть былую практику, когда автобусы ходили практически до полуночи. Никому и в голову не приходило «парковаться» – заканчивать работу в восемь или в девять вечера. 

Участились падения в шахты лифтов... Насколько безопасно и комфортно жить в Уральске? Делается ли что-то в этом направлении? 

В 2023 году исполняется 95 лет одному из старейших предприятий Уральска и Казахстана – судоремонтно-судостроительному заводу (ныне ТОО «Судоремонтный завод»). 

«Тесное переплетение традиций, межэтническое и межконфессиональное согласие, толерантность к другим культурам – наше бесценное достояние, наш, как сейчас принято говорить, национальный бренд. 

Конечно, можно снова воззвать к совести наших земляков, но когда нет контроля и наказаний за содеянное – будет ли чисто на улицах и во дворах города? 

Казахстанские моряки активно взаимодействуют с российской Каспийской флотилией – самой боеспособной и многочисленной на Каспии морской военной структурой. 

Дачный сезон давно начался, но садоводы Барбастау и дач бывшего СХИ до сих пор не могут добраться до своих участков...