ЗКО: вопрос о перевозках решается
Вчера, 5 мая, на берегу Урала около пристани заместитель акима города Асхат Кульбаев встретился с садоводами Учужного затона по вопросу организации пассажирских перевозок. Он сразу предложил провести его в конструктивном духе и выслушать все заинтересованные стороны.
Как заметили дачники, в последние годы движение на линиях Уральск-Учужный затон и Уральск-Барбастау начиналось 25 апреля-1 мая. Однако в текущем году навигация до сих пор не открылась, действует только переправа на вёсельных лодках, многие члены садоводческих товариществ не могут попасть на свои участки. Срывается посевная кампания, не решаются на месте другие важные вопросы, от которых зависит жизнь товариществ, судьба урожая. Между тем проведение тендера по перевозкам почему-то затягивается, уже нет времени ссылаться на «обстоятельства», какие-то нестыковки, нужно принимать экстренные меры по налаживанию перевозок, отметили садоводы.
Напомним, что прошлогоднюю дотацию перевозчик ТОО «Урал Флот Сервис» получил с невиданным опозданием — 30 декабря (!) По причине задержки субсидии речники задолжали большие суммы за покупку в долг топлива, экипажи теплоходов «Арина» и «ПС-1» почти девять месяцев не получали зарплату. Перевозки неоднократно находились на грани срыва.
Намеченный на первую декаду марта тендер перенесли на 22 апреля, но он не состоялся: кроме ТОО «Урал Флот Сервис», в нём некому было участвовать. К тому же само это предприятие, не имея финансовых гарантий, предоплаты, не рискнула подать заявку на тендер, опасаясь повторения прошлогодней затяжки поступления дотации
Руководитель ТОО «Урал Флот Сервис» Алибек Джангазиев напомнил участникам собрания, что все теплоходы старые, «Арину» приходится арендовать у ТОО «Эсторал», а цена аренды недавно повысилась. Никто топливо в долг сегодня не даёт, подорожали также запчасти, которые приобретаются в России. Без предоплаты (хотя бы за май-июнь) отремонтировать теплоходы, купить топливо и начать перевозки невозможно.
Как отметил Асхат Кульбаев, не дело переправляться на вёсельных лодках, тем более в половодье, необходимо обеспечить безопасные перевозки на теплоходах. Он попросил дачников дать время на решение этого вопроса.
