В Уральске стало возможным ремонтировать дороги в зимнее время

Фото: bolshoyvopros.ru

ТОО «Экомаш» выиграло грант на круглогодичный ямочный ремонт дорог и тротуаров. Для осуществления своих планов ими будет закуплено новое, инновационное оборудование.

Новый способ, который собираются освоить в ТОО «Экомаш», подразумевает под собой процесс инфракрасного ремонта. Технология ремонта асфальта с применением инфракрасного излучения является современным решением старой проблемы. Она устраняет большинство недостатков, присутствующих при технологических процессах ремонта асфальта, используемых на сегодняшний день: холодные соединения, повышенные шумовые показатели, скорость выполнения работ, затраты энергоресурсов, не полная утилизация материалов и удаление отходов. Принимая во снимание вышеуказанные недостатки, использование процесса инфракрасного ремонта по качеству сопоставимо с капитальным ремонтом (без учёта проблем с основанием). Данная технология успешно применяется при ямочном ремонте, нанесении термопластичных разметок при внешних температурах ниже нуля, устранении деформаций слоя покрытия и ремонтов ряда других дефектов дорожных покрытий.

«Один из основных плюсов применения этой технологии – независимость от сезона и погодных условий, поскольку главной причиной разрушения дорог является попадание влаги в межсезонье в небольшие трещины в асфальте. Проведение в это время ямочного ремонта предупредит дальнейшее разрушение дорожного полотна. Данная технология не требует расширения дорожного повреждения, поэтому только за счет сокращения объема работ практически в два раза снижаются затраты. А для обслуживания оборудования необходимо всего два человека. Этот фактор позволит экономить бюджетные средства», – отметил П. Сармин.

Инфракрасный рециклер имеет производительность 2-2,5 тонны в смену и разогревает непосредственно расходный материал.