Там, где грязь была…
Местные власти обещают: в 2019 году асфальт в Уральске появится на тех улицах, где он никогда не лежал. Преображения в первую очередь коснутся центра – асфальт будет положен на улице 8 Марта, идущей параллельно проспекту Назарбаева. В двух жилых микрорайонах – ПДП-2 и Сарытау – где каждую весну и осень жители месят на улицах грязь и переобуваются в сапоги по колено, тоже начнется строительство таких дорог. Какие еще улицы города дождутся капитального обновления, а на каких лишь залатают дыры? Об этом корреспондент «ИНФОРМБИРЖИ news» поговорил с главным дорожником города Айдаром Менеевым.
С приходом весны в Уральске, как обычно, обнажилась не только земля, городские дороги вновь глянули на солнце выщербленными ямами и выбоинами на асфальте. Причем к старым разломам добавились новые. Что обидно, появились они на тех дорогах, которые капитально отремонтированы или даже отстроены только в прошлом году.
Так, буквально сполз вместе со снегом новый асфальт на правых поворотах по пересечению улиц Сырыма Датова и Абулхаир хана. Появились ямы в свежем дорожном полотне на улице Маншук Маметовой.
Залатают до… весны?
Глава городского отдела пассажирского транспорта и автомобильных дорог Айдар Менеев заверил, что все недочеты и брак, выявленные на новых дорогах весной, исправят фирмы-подрядчики, которые их строили и ремонтировали. При этом он отметил, что по Уральску за прошедший 2018 год ни один из подрядчиков не был признан недобросовестным поставщиком услуг.
«Мы уже провели весеннее обследование всех автодорог, где еще действует срок гарантийного ремонта, – пояснил Айдар Менеев. – По тем, где заказчиком является компания КПО б.в., срок гарантии от подрядчиков составляет 2 года (это касается ул. Маметовой), по трассам, ремонт которых произведен за счет местного бюджета, срок уже значительно больше – 5-7 лет. Мы разослали фирмам-подрядчикам, на чьих дорогах появились провалы, трещины в асфальте, письма-уведомления о том, что огрехи нужно исправлять».
По словам Менеева, помимо провалов в асфальте по улице Маметовой они выявили шелушение верхнего слоя асфальта сразу на нескольких правых поворотах – пересечение ул. Сырыма Датова – Гагарина, пр. Абулхаир хана – Сырыма Датова. Подрядчики – ТОО «Nursat» и ТОО «Бирлик» уже должны взяться за исправление своих огрехов.
С 9 апреля по городу начался текущий – ямочный ремонт дорог. Проводит его ТОО «Айдана». На приведение в порядок улиц – залатывание дыр и замазывание трещин – дорожному предприятию выделено из бюджета 280 млн. тенге.
Сейчас дорожники работают по улицам Шолохова, Датова, Свердлова. Удивительно, но даже недавно отремонтированный проспект Назарбаева тоже вошел в список нуждающихся в ямочном ремонте – его ТОО «Айдана» должно привести в порядок в первую очередь.
По словам Менееева, ямочный ремонт будет проведен на всех магистральных и центральных улицах. Особое внимание – по которым передвигается общественный транспорт.
И в центр, и на окраины
В целом по городу дорожным строительством и капитальным ремонтом будет охвачена 41 улица – это 53 км автодорог. На эти цели из бюджета выделено 7 млрд. тенге (из них 3 млрд. – социальные инвестиции компании КПО б.в.).
«Капитальный ремонт охватит практически все части города, – говорит Айдар Менеев. – В центре мы будем капитально ремонтировать улицы, параллельные проспекту Назарбаева, от улицы Сарайшык до улицы Пугачева. В микрорайонах – улицы, которые не видели капремонта десятилетиями».
В список, представленных к капремонту в 2019 году, затесалась улица 8 Марта, дорогу на которой не ругает в дожди и распутицу только самый ленивый ее житель. «Пять минут от центрального проспекта города, и ты попадаешь в деревню с непролазной грязью и проселочной дорогой в ямах и колдобинах», – так характеризуют проезжую часть своей улицы 8 Марта горожане. Как обещает Айдар Менеев, уже к концу текущего года ситуация здесь изменится коренным образом.
Хорошие новости есть у отдела автодорог и для жителей сразу двух микрорайонов города – ПДП-2 и Сарытау. Здесь не понаслышке знают, что такое грязь по колено и вода у самого порога. Асфальт придет и сюда.
«По ПДП-2 предусмотрено строительство 48 асфальтобетонных дорог с водоотводами, арыками, – пояснил Айдар Менееев. – На этот проект выделяется 3,5 млрд. тенге. Но в 2019 году мы пока сделаем лишь 5 улиц – №№ 7, 8, 9, 22, 37 – это дороги, по которым проходит автобусный маршрут № 7. В настоящий момент деньги выделены на ремонт трех из этих улиц – №№ 8, 22 и 37».
По микрорайону Сарытау запланировано строительство 7 автодорог, также с водоотводами и арыками (сумму по ним чиновник не уточнил). Асфальтом здесь должны покрыть автодороги по улицам Айткулова, Культегин, Шайхиева, Кабдолова, Акын Сара, Султана Бейбарыса, Монкеулы.
Сейчас по всем заявленным проектам уже начались конкурсные процедуры по определению подрядчиков. Сами дорожные работы намечены на конец мая-начало июня.
«В этом году мы планируем привести в порядок улицу Алии Молдагуловой – одну из самых проблемных в городе на данный момент», – обещает Айдар Менеев. По его словам, именно наличие ям и колдобин на этой трассе становится поводом для обращения водителей в возглавляемый им отдел.
Не забыли тротуары
На 2019 год завершат ремонтные работы по дорогам в районе областной многопрофильной больницы – ул. Даулеткерея, Курмангазы. Также дорожники должны довести до логического завершения ремонт по улице Строителей в поселке СМП, по улице Строителей – в поселке Умит, и по улице Дины Нурпеисовой – в Уральске (район Московского рынка – прим. ред.).
Айдар Менеев отмечает, что городские власти пытаются найти выход из ситуации и с теми улицами, на качественный ремонт которых в бюджете денег пока нет. Так, во время капитального ремонта улицы Маншук Маметовой старый асфальт дробили и укладывали в частном секторе на улицах Гумара Караша, Яикская, Савичева, а также на центральных улицах дачного общества в районе Птицефабрики. На всех этих улицах дорога проселочная, теперь она обрела более-менее твердое покрытие.
«Мы продолжаем строительство тротуаров, – рассказывает Менеев. – Начиная с прошлого года, начали работу по обустройству тротуара, соединяющего улицу Сарайшык с Центром обслуживания населения по улице Чагано-Набережная. Для этого вдоль забора завода «Зенит» демонтированы старые переносные гаражи, и теперь здесь начнется прокладка асфальта. Не все могут попасть в ЦОН на автобусах или автомобилях, новые тротуары значительно облегчат для них задачу беспрепятственно пройти туда пешком».
Специалисты отдела пассажирского транспорта и автодорог обследуют территории социальных объектов – школ, поликлиник, детских садов – на предмет доступности для пешеходов. В тех местах, где он затруднен, будут прокладываться тротуары.
