Порядок на дорогах достижим
Наказания за несоблюдение правил дорожного движения ужесточились. Согласно закону вдвое увеличились штрафы и время, на которое водителей-ухарей лишают прав.
Управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения и отказ от медицинского освидетельствования грозят лишением прав сроком на 3 года. Хотя еще совсем недавно было два. Невыполнение требований полицейского остановить машину отстраняет от вождения сроком на год, в прошлом обходились штрафом в размере.
5 МРП. Вдвое стали дороже – остановка, разворот и парковка в неположенном месте, создание затора на перекрестке. Втрое – нежелание уступить дорогу. За выезд на встречную полосу можно лишиться водительского удостоверения на год, до этого было предусмотрено материальное взыскание в размере 15 МРП. Есть и новшества – нежелание водителя и пассажиров покинуть салон автомобиля по просьбе полицейского. Ранее это нарушением не считалось.
Эффект, как говорят сами стражи порядка, есть. Это же подтверждает и статистика – количество ДТП сократилось вдвое. Впрочем, как выясняется, о соответствующих поправках в Кодексе об административных правонарушениях, которые были одобрены Парламентом и опубликованы в печати еще 19 апреля, многие не знают до сих пор.
– За 6 месяцев этого года в городе зарегистрировано 73 ДТП, в которых 6 человек погибли, 79 получили ранения. В прошлом году за это же время произошло 158 аварий, в которых жертвами стали 18 человек и 187 оказались на больничной койке, – рассказывает инспектор административной полиции Гульжан Канатова. – Значительное снижение произошло благодаря ужесточению правил. Мы ведем активную разъяснительную работу, информируем водителей и напоминаем, чтобы они еще раз перечитали Закон. Многие нарушают правила, зная какое наказание их ждет. Оправдания выглядят нелепо: «спешил по делам», «боялся опоздать», «задумался» и так далее. В этом году выявлено 152 факта управления автомобилем в нетрезвом состоянии, зафиксировано 987 фактов превышения скорости, 212 случаев проезда на красный сигнал светофора, 15 – выезда на полосу встречного движения, около 400 водителей привлечены к административной ответственности за непропуск пешеходов. Многие разговаривают по мобильному телефону, хотя это также запрещено, (329 нарушений). Не отстают и пешеходы, 1088 человек привлечены к административной ответственности за переход дороги в неположенном месте.
Профилактическая работа сотрудниками полиции УВД ведется активно. Недавно прошла акция «Приемная на дороге». Специальная группа выехала на трассу Уральск – Атырау. Стражи порядка останавливали водителей, проводили информационную беседу и просили честно ответить на следующие вопросы анкеты:
«Как Вы оцениваете состояние правопорядка на дороге? Подвергались ли Вы вымогательству со стороны сотрудников дорожной полиции при допущении правонарушений? Как влияет присутствие сотрудников полиции на дорогах на состояние аварийности?» И так далее.
Реакция разная. Были такие, кто категорично отказывался от предложения поучаствовать в анкетировании.
Мирлан Аюпов за рулем больше 20 лет. Мужчина хорошо знает закон и с негодованием комментирует некоторые пункты. Со многими изменениями, как выяснилось, он категорично не согласен.
– У нас все делается резко, плавных переходов не бывает, – говорит мужчина. – Решили, постановили и поставили перед фактом, ни о какой постепенной перестройке речи, как правило, не идет. Я не согласен с тем, что не имею права выйти из машины без разрешения полиции. Как меня могут в принудительном порядке заставить? На мой взгляд, это нарушение прав человека. Интеллектуальные перекрестки тоже не выход из положения. Штрафы накладываются за мельчайшие нарушения. Заехал за стоп-линию – 20 тысяч, будь добр, отдай. Конечно, я за ужесточение отдельных статей. По всей строгости закона следует наказывать тех, кто садится за руль пьяным. Водителей надо лишать прав не на 3 года, на всю жизнь. Правильно поступают и с теми, кто выезжает на встречную полосу. Это грубейшее нарушение, из-за которого может случиться непоправимое. Но когда нет прямой угрозы жизни, а водителя штрафуют на такую сумму – это ни в какие рамки не лезет. Я бываю в Европе, так там сумма штрафов не такая большая, как у нас. А сколько у нас на дорогах сотрудников полиции! Они стоят за каждым поворотом.
Николай Боков имеет 30-летний водительский стаж. Он с интересом отвечает на вопросы анкеты. Волнует его, как и других – качество дорог.
– Их нужно не ремонтировать, а заново строить, соблюдая все технологии, – предлагает водитель. – А что касается движения, то многие водители сами «без тормозов».
Машин много, все скоростные, управляет ими молодежь, у которой нет ни опыта, ни элементарных навыков, зато много амбиций. Я считаю, прежде чем давать права ребятам, им нужно демонстрировать слайды страшных аварий и предупреждать, что с этого дня в их руках ответственность за жизни других людей. Безобразно ведут себя и пешеходы. Они «бросаются» под колеса, лишь бы не идти к светофору или пешеходному переходу, который находится в ста метрах. Этому же учат своих детей.
Что касается работы полицейских, то за последние годы ее качество улучшилось. Меньше поборов, грубостей. Если ты не нарушаешь, то штраф накладывать никто не будет. Но бывают случаи, когда полицейские экипажи сами создают аварийную ситуацию. Например, резко останавливаются или меняют траекторию движения. В общем злоупотребляют своим положением.
– В городе многое делается для того, чтобы движение было как можно безопасней, – рассказывает инспектор Гульжан Канатова. – Установлено 49 светофоров, но по прежнему есть необходимость в них на 5 перекрестках: Достык – Алмазова, Гагарина – Ружейникова, Жамбыла – Ружейникова, Шолохова – Циолковского, Курмангазы – Алмазова. Это зоны риска. Для пешеходов в областном центре 263 перехода, оборудованных соответствующими знаками и разметками, 4 подземных перехода. Установлено 4200 дорожных знаков. Для принудительного снижения скорости в 34 местах есть искусственные неровности. Запланировано сделать их еще 14. По улице Шолохова в районе «ОралКров» и ТРЦ «Белое солнце» перед пешеходными переходами установлены шумовые полосы.
В общем, от всех участников дорожного движения требуется одно – не нарушать правила.
