Аким ЗКО рассказал какие дороги будут отремонтированы в 2019 году
Как сообщил аким ЗКО на своей отчетной встрече с населением, одна из больших проблем – это качество наших дорог. В рейтинге по их качеству мы занимаем последнее место.
Тем не менее, 2018 год был ознаменован завершением ремонтных работ нескольких важных дорожных одъектов:
— Мы построили и отремонтировали 450 километров автомобильных дорог (32 млрд. тенге). А всего за последние 3 года отремонтировано свыше 1 тысячи километров автодорог или 1/6-я от их общего количества. Завершено строительство Саратовской трассы (104 км.). Здесь, для удобства перехода, построены 8-ми полосные развязки на границе. Такие же развязки будут построены на самарском и оренбуржском направлениях. В г. Уральске на ремонт дорог направлено порядка 8,8 млрд. тенге («КПО б.в.» – 6,3 млрд. тенге). Отремонтировано 50 улиц или порядка 50-ти км. дорог. Из крупных улиц – это такие, как: улица Курмангазы, М. Маметовой, Темира Масина, Асана Тайманова, район центрального рынка, 2-ой рабочий поселок и ряд других, — сообщил аким.
Кроме того, введен в эксплуатацию 4-х полосный путепровод в районе Депо или «деповской» мост. С 1 ноября закрыт на строительство «омеговский» мост. Строительство рассчитано на ближайшие два года. По его завершению строители приступят к возведению другого моста.
Таким образом, доля дорог, находящихся в хорошем и удовлетворительном состоянии, достигла 28,7% против 26% в 2016-м году (27% — 2017 г., ЗКО – 18 место среди регионов).
— В 2019 году продолжится ремонт 326 км республиканских дорог: Чапаево – Жалпактал – Казталовка — гр. РФ (45,2 км), Униге – Бисен и Казталовка – Жанибек (12 км). Будем обустраивать пропускной пункт «Сырым», средним ремонтом охватим дороги Самара -Шымкент (78 км) и атыраускую трассу (105 км). По областным дорогам отремонтируем 80 км. Мы начали работу по капремонту дороги областного значения Большой Чаган – Переметное — Вечный, планируем завершить в этому году. Эта дорога стратегически соединит атыраускую и саратовскую магистрали и разгрузит г. Уральск, прежде всего, от дальнобойных машин, — резюмировал глава области.
